來(lái)源：行業(yè)新聞 發(fā)布時(shí)間：2022-08-18 點(diǎn)擊數(shù)： 790 熱門：減速電機(jī)廠家
減速電機(jī)一般用于低速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)或其他能量與減速電機(jī)輸入軸上的齒輪嚙合，并與輸出軸上的齒輪嚙合，以達(dá)到減速的目的。減速電機(jī)也會(huì)有幾個(gè)一致的基本原理，傳動(dòng)齒輪的實(shí)際效果要達(dá)到預(yù)期的減速，大小傳動(dòng)齒輪的齒數(shù)之比就是減速比。
減速電機(jī)在傳動(dòng)裝置與跑步機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起配對(duì)速度和傳遞扭矩的作用，是一種相對(duì)機(jī)械裝置。應(yīng)用它的效果是降低速度和增加扭矩。它有多種品種，型號(hào)規(guī)格不同，不同的品種有不同的主要用途。
減速電機(jī)的種類繁多，按傳動(dòng)類型可分為齒輪減速電機(jī)、蝸輪蝸桿減速電機(jī)和大型行星齒輪減速電機(jī)；單極和多級(jí)減速電機(jī)根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的不同比率系列可分為單極和多級(jí)減速電機(jī)；按傳動(dòng)齒輪的形狀可分為圓柱齒輪減速器、錐齒輪減速器和錐圓柱齒輪減速器；根據(jù)齒輪傳動(dòng)的布局，可分為展開(kāi)式減速電機(jī)、分體式減速電機(jī)和同齒減速電機(jī)。
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