一、減速電機的作用

減速電機是利用齒輪的調速器，將電動機的轉數(shù)降低到所需要的轉數(shù)，獲得較大扭矩的動力傳遞機構。

二、減速電機的工作原理

減速電機一般用于低速大扭矩的傳動設備。電動機、內(nèi)燃機或其他高速運轉的動力是通過減速電機輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合來達到減速的目的。減速電機還會有幾對原理相同的齒輪，以達到理想的減速效果。大小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動比。

三、減速電機的區(qū)別

與變頻器相比，減速器通過機械傳動來降低電機。

不同型號的減速電機調速，而變頻器則是通過改變交流電的頻率來達到電機調速的目的。通過變頻器降低電機轉速即可達到節(jié)能目的。

蝸桿和蝸輪減速電機的區(qū)別不是很大。兩者都由渦輪和蝸桿組成。但蝸輪減速電機比較粗糙，不具備蝸桿減速電機的高精度。同規(guī)格的蝸輪減速電機扭矩比蝸桿大，蝸輪減速電機的主要鋁合金更多，但蝸桿減速電機只有鑄鐵。更大的區(qū)別是蝸輪減速電機比蝸桿減速電機便宜。

四、不同類型的減速電機用途不同

減速電機是一種比較精密的機器，其目的是降低轉速，增加扭矩。減速電機的種類很多，按傳動方式可分為行星齒輪減速電機和蝸輪蝸桿減速電機。按傳動級數(shù)可分為單級和多級減速電機。按齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速電機、錐齒輪減速電機和圓錐-圓柱齒輪減速電機；按傳動方式可分為展開式、分體式和同軸式減速電機。

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