來(lái)源:行業(yè)新聞 發(fā)布時(shí)間:2022-10-25 點(diǎn)擊數(shù): 888 熱門(mén):減速電機(jī)廠家
直線(xiàn)減速電機(jī)的泄漏原因
1、直線(xiàn)減速電機(jī)齒輪嚙合引起的摩擦振動(dòng)是減速機(jī)泄漏的關(guān)鍵原因之一,減速機(jī)在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中,因?yàn)閭鲃?dòng)系統(tǒng)各部件在設(shè)計(jì)方案、安裝、調(diào)節(jié)、運(yùn)行等整個(gè)過(guò)程中都可能造成精度誤差和不科學(xué)的受力,特別是傳動(dòng)齒輪的齒引起的摩擦和振動(dòng)很容易導(dǎo)致軸套軸承位置和軸承室的磨損,進(jìn)而造成減速器動(dòng)密封的泄漏。
2、直線(xiàn)減速電機(jī)內(nèi)外造成的壓差,整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中由于摩擦產(chǎn)生的熱量和工作溫度的危害,減速機(jī)溫度升高,如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞,機(jī)器工作壓力慢慢增加,機(jī)器溫度越高,壓差越大,導(dǎo)致油脂在溫度變薄時(shí)從縫隙中泄漏。
3、設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中不能很好地去除熱應(yīng)力,變形,造成空洞滲漏。
4、直線(xiàn)減速電機(jī)的檢查孔過(guò)薄,結(jié)構(gòu)不科學(xué),形狀容易改變,油脂從接觸間隙漏出。
5、油量過(guò)多,外殼不回油槽,容易導(dǎo)致大量油脂飛濺和聚集在水泵密封處,融合表面,造成壓差作用下的泄漏。
6、水泵密封質(zhì)量不合格或電機(jī)軸加工精度不足,導(dǎo)致水泵密封位置與對(duì)方密封不太好,造成空洞、泄漏。
7、受濕性差的損壞,造成振動(dòng)增加,泄漏點(diǎn)增加,除了加速構(gòu)件中間的磨損,升溫過(guò)快,加速成品油的泄漏甚至成品油的損壞。
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