當(dāng)負(fù)荷減小時(shí)，由曲軸帶動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速升高，飛球的離心力增加，推動(dòng)速度桿右移。于是，搖桿以A點(diǎn)為中心逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，滑閥右移，壓力油進(jìn)入伺服器油缸的右部空間。與此同時(shí)，油缸的左部空間通過(guò)油孔與低壓油路相通，其中的油被泄放。在壓差的作用下，伺服活塞帶動(dòng)噴油泵齒條左移，以減少供油量。當(dāng)轉(zhuǎn)速恢復(fù)到原來(lái)數(shù)值時(shí)，滑閥也回到中央位置，調(diào)節(jié)過(guò)程結(jié)束。當(dāng)負(fù)荷增加，轉(zhuǎn)速降低時(shí)，調(diào)速過(guò)程按相反方向進(jìn)行。從上述分析可知，調(diào)速...
行星齒輪傳動(dòng)裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對(duì)行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。1、表面淬火常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火（對(duì)小尺寸齒輪）...
行星齒輪減速機(jī)重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部門。產(chǎn)品說(shuō)明：1、行星齒輪減速機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合，2、減速機(jī)采用漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)，合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流，3、箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性，4、齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，...
由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽(yáng)齒支撐浮游於期間；行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤之出力軸輸出動(dòng)力。行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小...
級(jí)數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無(wú)法滿足較大的傳動(dòng)比，有時(shí)需要2套或者3套來(lái)滿足用戶較大的傳動(dòng)比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加，效率會(huì)有所下降?；爻涕g隙：將輸出端固定，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移，此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之...
減速電機(jī)：是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體，通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。一般由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝，與電機(jī)一體成套供貨?！ ∽兯匐姍C(jī)：是一種旋轉(zhuǎn)式機(jī)器，它將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，它主要包括一個(gè)用以產(chǎn)生磁場(chǎng)的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個(gè)旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子，其導(dǎo)線中有電流通過(guò)并受磁場(chǎng)的作用而使轉(zhuǎn)動(dòng)，這些機(jī)器中有些類型可作電動(dòng)機(jī)用，也可作發(fā)電機(jī)用?！ p速電機(jī)與變速電機(jī)的區(qū)別： 減速...
直線減速電機(jī)的注意事項(xiàng)：1、在額定扭矩下使用。 2、請(qǐng)選擇合適的電機(jī)與減速機(jī)相匹配。3、直線減速電機(jī)終身潤(rùn)滑，無(wú)需加油。請(qǐng)勿私自拆卸。4、如工作條件惡劣，環(huán)境溫度高或特殊場(chǎng)合使用，請(qǐng)與公司聯(lián)系。5、輸出軸和輸入軸的軸徑與GB1568-79相匹配。6、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使用壽命減少1/2。 7、確保正確安裝，防止外力損壞。8、減速機(jī)的安裝、操作、維修、保養(yǎng)僅限于專業(yè)人員。直線減速電機(jī)的其他注意事項(xiàng)：1、安裝地...
直線減速電機(jī)的扭力計(jì)算1、注意扭力計(jì)算對(duì)于直線減速電機(jī)的壽命來(lái)說(shuō)，力矩的計(jì)算很重要，要注意加速度的最大力矩值（TP）是否超過(guò)減速機(jī)的最大負(fù)載力矩。2、盡量選擇接近理想的減速比減速比=伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速這個(gè)通式你一定不陌生吧？希望大家在選擇減速機(jī)的時(shí)候，能夠找到減速比最接近的型號(hào)。3、減速機(jī)選型及注意事項(xiàng)適用功率一般為市場(chǎng)上伺服機(jī)型的適用功率。減速機(jī)的適用性非常高，工作系數(shù)可以保持在1....
對(duì)于外觀或概念相似的機(jī)器，你會(huì)有一些疑慮，當(dāng)你拿到這兩本手冊(cè)時(shí)，你會(huì)感到困惑。直線減速電機(jī)和變速箱也是兩種容易混淆的機(jī)器，但只要我們抓住根本區(qū)別，就可以理解兩者的具體用途。1、一般來(lái)說(shuō)，齒輪箱的概念非常寬泛，因?yàn)楦鶕?jù)用途的不同，可以分為三種：增速齒輪箱、減速齒輪箱和變速齒輪箱，而直線減速電機(jī)是減速齒輪箱的一種。2、說(shuō)兩者都依靠齒輪旋轉(zhuǎn)是不正確的，因?yàn)橹本€減速電機(jī)中也有非齒輪驅(qū)動(dòng)的機(jī)器，但這類機(jī)器的...
近年來(lái)，減速電機(jī)制造在我國(guó)機(jī)械制造業(yè)中占有極其重要的地位。作為一種動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備，減速電機(jī)可以通過(guò)齒輪的速度轉(zhuǎn)換將電機(jī)的速度調(diào)節(jié)到所需的速度。因此，減速機(jī)的應(yīng)用范圍從運(yùn)輸?shù)焦こ虣C(jī)械，從生活中常見(jiàn)的時(shí)鐘器具到工廠中的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，幾乎所有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)都需要使用減速機(jī)。也是因?yàn)闇p速機(jī)的應(yīng)用范圍很廣，所以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需要開(kāi)發(fā)的減速機(jī)種類非常豐富，直線減速電機(jī)是為了滿足特殊需要而生產(chǎn)的更小的減速機(jī)。直...
主營(yíng)產(chǎn)品包括交流、直流、減速、調(diào)速、剎車電機(jī)，功率6W-3700W、直線電機(jī)(包括平板、棒型)
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20年專注自動(dòng)化設(shè)備的減速電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)
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