電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動力源。如果說芯片是智能行業(yè)最為重要的核心元件，那么電機(jī)幾乎可以說是支撐了整個自動化和大工業(yè)生產(chǎn)以及現(xiàn)代社會最為重要的部件，全世界90%的能源是由電機(jī)發(fā)出來的，而70%是由電機(jī)消耗掉的，電機(jī)可以說是整個人類社會能源循環(huán)的占有絕對地位的產(chǎn)品。

　　步進(jìn)電機(jī)是一個把電脈沖轉(zhuǎn)換成離散的機(jī)械運(yùn)動的裝置,具有很好的數(shù)據(jù)控制特性,因此,計(jì)算機(jī)成為步進(jìn)電機(jī)的理想驅(qū)動源,隨著微電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,軟硬件結(jié)合的控制方式成為了主流,即通過程序產(chǎn)生控制脈沖,驅(qū)動硬件電路。作為一種控制用的特種電機(jī),步進(jìn)電機(jī)無法直接接到直流或交流電源上工作,必須使用專用的驅(qū)動電源步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器。在微電子技術(shù),特別計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展以前,控制器脈沖信號發(fā)生器完全由硬件實(shí)現(xiàn),控制系統(tǒng)采用單獨(dú)的元件或者集成電路組成控制回路,不僅調(diào)試安裝復(fù)雜,要消耗大量元器件,而且一旦定型之后,要改變控制方案就一定要重新設(shè)計(jì)電路。

　　伺服電機(jī)其實(shí)已經(jīng)算是電動機(jī)中比較高端的類型，特別是永磁同步類型的伺服電機(jī)，由于其啟動快速，慣量低，平滑的運(yùn)行，調(diào)速范圍寬，功率密度高，效率高等優(yōu)勢，在高端裝備中的普及率在逐年增加，大多數(shù)伺服應(yīng)用采用了減速器+電機(jī)的傳動方式。傳統(tǒng)系統(tǒng)的初始成本具有吸引力，而且性能已經(jīng)在各種不同應(yīng)用中得到了廣泛應(yīng)用，減速器+電機(jī)的傳動方式因?yàn)橛袀鲃娱g隙，會導(dǎo)致高精度的場合可能的累計(jì)誤差，因此對于伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動器的要求尤其高，而且減速器的壽命也在減少，這也增加了總壽命成本。用戶不得不對更多的部件進(jìn)行庫存管理，其次這些附加的部件所造成的系統(tǒng)故障會增加系統(tǒng)計(jì)劃外停機(jī)時間，使得機(jī)器的產(chǎn)量出現(xiàn)下降。

　　直接產(chǎn)生驅(qū)動作用的旋轉(zhuǎn)電機(jī)本質(zhì)上是一種大力矩的盤式永磁電機(jī)，它直接與負(fù)載連接。這種設(shè)計(jì)消除了所有機(jī)械傳動部件，如齒輪變速箱、皮帶、滑輪和連軸器。直接驅(qū)動旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)為設(shè)計(jì)者和使用者帶來了許多好處。因?yàn)橐粋€機(jī)械傳動需要定期的維護(hù)而且會頻繁地造成計(jì)劃外停機(jī)，所以，直接驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機(jī)技術(shù)從根本上提高了機(jī)器的可靠性，減少了維護(hù)時間，降低了控制難度。這些電機(jī)就本質(zhì)上來說是專門定制的，因此更為昂貴，需要數(shù)周、甚至數(shù)月的設(shè)計(jì)和集成時間。此外，一旦系統(tǒng)出現(xiàn)故障，電機(jī)或者反饋裝置的取出更換過程也極為復(fù)雜。因此，旋轉(zhuǎn)電機(jī)技術(shù)并非適用于每一種應(yīng)用，它最廣泛的應(yīng)用是在機(jī)載和地面車輛方面，如夜視裝置、雷達(dá)系統(tǒng)和武器系統(tǒng)的瞄準(zhǔn)控制，以及那些對尺寸、重量或性能有著較高要求的高端工業(yè)應(yīng)用，如機(jī)器人或者精密研磨機(jī)。

推薦閱讀

行星減速機(jī)

行星減速機(jī)

行星減速機(jī)

步進(jìn)電機(jī)

CGF-042L1-8-P2