閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)內(nèi)置增量式光電編碼器，可解決開環(huán)步進(jìn)電機(jī)失步的問題，大大提高了速度和精度。步進(jìn)電機(jī)通過優(yōu)化磁路設(shè)計(jì)，選用優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片和耐高溫永磁材料，很大程度上提高了設(shè)備的功率密度、穩(wěn)定性，有效降低設(shè)備的溫升。閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)的主要特點(diǎn)如下：1、伺服系統(tǒng)簡單；2、無增益調(diào)節(jié)，內(nèi)部自動(dòng)設(shè)定功能；3、可根據(jù)負(fù)載情況進(jìn)行恒流控制；4、快速響應(yīng)(高速定位)；5、速度穩(wěn)定，定位精度高；6、無抖動(dòng)，高速移動(dòng)，平穩(wěn)；...
減速電機(jī)主要用于減速和增加轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需求。市場上的減速電機(jī)種類繁多，可根據(jù)傳動(dòng)類型和齒輪形狀以及傳動(dòng)級(jí)數(shù)進(jìn)行分類。根據(jù)傳動(dòng)類型可分為齒輪減速電機(jī)、蝸桿減速電機(jī)和行星齒輪減速電機(jī)以及齒輪蝸桿一體式減速電機(jī)；根據(jù)齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速電機(jī)、錐齒輪減速電機(jī)和錐齒輪-圓柱齒輪減速電機(jī)；根據(jù)傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為單級(jí)減速電機(jī)和多級(jí)減速電機(jī)。常用的齒輪和蝸輪減速電機(jī)主要有齒輪減速電機(jī)、蝸輪減速電機(jī)、蝸輪減速...
齒輪減速電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，其結(jié)構(gòu)簡單，精度高，齒輪可以做成直齒、螺旋齒和人字齒。蝸桿減速電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，工作穩(wěn)定，噪聲低，但效率低。蝸輪減速電機(jī)有高速齒輪傳動(dòng)和蝸輪傳動(dòng)兩種形式，前者結(jié)構(gòu)緊湊，后者傳動(dòng)效率高。行星齒輪減速電機(jī)的行星齒輪傳動(dòng)有效利用了功率的分流和同軸輸入、輸出，并合理使用內(nèi)齒輪，與普通定軸齒輪傳動(dòng)相比，行星齒輪減速電機(jī)具有質(zhì)量小、體積小、傳動(dòng)比大、承載能力大以及傳動(dòng)平穩(wěn)...
直線減速電機(jī)是指在普通直流電機(jī)的基礎(chǔ)上，加裝齒輪減速箱的齒輪減速電機(jī)。齒輪減速器的作用是提供較低的速度和較高的扭矩。在使用過程中，測量直線減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速是非常重要的。一般來說，測量直線減速電機(jī)轉(zhuǎn)速的方法主要有兩種：1、光電測速計(jì)。該系統(tǒng)由柵極板和光電柵極組成。當(dāng)直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分旋轉(zhuǎn)柵極時(shí)，轉(zhuǎn)速表光電門獲得一系列脈沖信號(hào)。這些脈沖由兩個(gè)計(jì)時(shí)/計(jì)數(shù)器協(xié)調(diào)，一個(gè)計(jì)數(shù)器和一個(gè)計(jì)時(shí)。計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)脈沖的數(shù)量...
斷電時(shí)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器處于同相狀態(tài)。如果下一次上電與此階段不同，電機(jī)就會(huì)“振動(dòng)”。為了消除抖動(dòng)，就要求操作人員記住電源關(guān)閉時(shí)的相位。如果步進(jìn)電機(jī)按順序8運(yùn)行，如果步進(jìn)電機(jī)在步驟4停止運(yùn)行，則板被切斷，重新通電，如果步進(jìn)電機(jī)在位置4直接開始驅(qū)動(dòng)，則步進(jìn)電機(jī)在步驟1跳步。如果系統(tǒng)記得它仍然在步驟4中，它可以正確地發(fā)出命令來執(zhí)行步驟5或步驟3。大多數(shù)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器不具備電相記憶功能，尤其是普通專用IC的...
步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用注意事項(xiàng)1、步進(jìn)電機(jī)用于低速應(yīng)用：不超過1000 RPM (0.9666 PPS)，最好在1000-3000pps (0.9 PPS)之間。它可以通過還原裝置來操作。此時(shí)，電機(jī)效率高，噪聲低。2、最好不要使用整個(gè)步進(jìn)狀態(tài)，這會(huì)使電機(jī)振動(dòng)大。3、步進(jìn)電機(jī)使用12 V電壓，其他不是驅(qū)動(dòng)電壓的，可以選擇的驅(qū)動(dòng)電壓(建議:57 BYG使用直流24 V和36 V, 86 BYG使用直流50 V,...
直線減速電機(jī)的常見故障解決方法故障一：（1）由于低溫或其他原因，直線減速電機(jī)內(nèi)部潤滑油的流動(dòng)性變差，電機(jī)瞬時(shí)電流大幅度升高，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)器過載保護(hù)，重新啟動(dòng)幾次即可解決。（2）直線減速電機(jī)內(nèi)部齒輪磨損，需拆卸清洗或更換內(nèi)部齒輪。故障二：直線減速電機(jī)內(nèi)部行星架發(fā)生位移，內(nèi)齒輪摩擦產(chǎn)生鐵削，需要更換。故障三：輸出端軸承移位、變形或磨損，需要更換拆機(jī)更換軸承，檢查內(nèi)齒輪是否磨損或開裂。故障四：這種情況是比較...
剎車步進(jìn)電機(jī)也稱為剎車，報(bào)閘，普通步進(jìn)電機(jī)在斷電時(shí)不具備自動(dòng)鎖定功能，只有通電時(shí)才能自鎖。為了實(shí)現(xiàn)自鎖，需要在步進(jìn)電機(jī)尾部安裝抱閘裝置，電機(jī)通電時(shí)，抱閘裝置就會(huì)脫離電機(jī)的輸出軸，使步進(jìn)電機(jī)正常運(yùn)行；當(dāng)斷電時(shí)，該裝置就會(huì)抱死電機(jī)軸。剎車步進(jìn)電機(jī)主要適用于垂直運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)，制動(dòng)靠外置12 ~ 24vdc，當(dāng)步進(jìn)電機(jī)通電時(shí)，剎車啟動(dòng)，起到固定電機(jī)軸的作用，解決步進(jìn)電機(jī)斷電后仍能保持鎖緊狀態(tài)的問題，現(xiàn)在57...
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20年專注自動(dòng)化設(shè)備的減速電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)
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